A-52'deki trajedi: Ön raporda hız ve lastik patlaması öne çıktı
İspanya’nın Zamora bölgesinde, A-52 otoyolunun 65. kilometresinde yaşanan kazada Liverpool’un Portekizli futbolcusu Diogo Jota ile 26 yaşındaki kardeşi Andre Silva hayatını kaybetti. Guardia Civil’in hazırladığı ön rapora göre, 120 km/s hız sınırı bulunan kesimde aşırı hız ve arka lastiklerden birindeki olası patlama kazanın başlıca nedenleri arasında değerlendiriliyor. Soruşturma dosyasında, aracın kontrolü kaybedip bariyerlere çarptığı, çarpmanın ardından alev aldığı ve yangının can kayıplarını kaçınılmaz kıldığı belirtiliyor.
Yetkililer, teknik incelemenin sürdüğünü ve özellikle “lastiklerin neden olduğu etkiler” üzerinde durduklarını vurguluyor. Otoyol yüzeyinin kazaya doğrudan etki edip etmediği ise şu aşamada teyit edilmiş değil. Olay anında direksiyonda Jota vardı; kullanılan araç ise yüksek performanslı bir Lamborghini Huracan’dı. İnceleme ekibi, aracın yol tutuşu, bariyerlere temas açısı, fren mesafesi ve yangının yayılma hızını dosyaya ekliyor.
Polis notlarına yansıyan bir diğer ihtimal, kazanın bir sollama manevrası sırasında başladığı. Bu senaryoda, arka lastiklerden birinin patlamasıyla aracın dengesi bozuluyor, saniyeler içinde savrulma gerçekleşiyor ve bariyerlere sert bir darbe geliyor. Yangının kaynağı konusunda kesin bir kanaat yok; yakıt hattı hasarı ya da çarpma sonrası ısı birikimi olasılıkları araştırılıyor. Olay yeri ekipleri, araç üzerinde bulunan elektronik kontrol ünitesi (ECU) ve hava yastığı modüllerinden hız ve direksiyon açısı gibi verileri de çekmeye çalışıyor.
Kurtarma ekipleri, ihbarın ardından bölgeye hızla ulaştı; ancak alevlerin yoğunluğu ve aracın hasar seviyesi nedeniyle iki kişiye de müdahale yetersiz kaldı. Resmî makamlar, adli tıp ve toksikoloji sonuçları dahil nihai teknik rapor tamamlandığında kamuoyuyla paylaşılacağını bildirdi.
- Öne çıkan bulgular: Aşırı hız şüphesi ve arka lastikte olası patlama
- İncelenen unsurlar: Lastik yapısı, jant hasarı, yol tutuş verileri, frenleme ve bariyer teması
- Henüz netleşmeyen noktalar: Yol yüzeyi etkisi, yangının ilk çıkış noktası
- Teknik veri kaynakları: ECU kayıtları, araç sensörleri, yol kameraları ve tanık anlatımları
Huracan gibi orta motorlu, yüksek tork üreten süper spor otomobiller, doğru lastik basıncı ve ısısı olmadan yüksek süratlerde çok daha hassas davranır. Özellikle arka aksa binen yük, patlak ya da basınç kaybı durumunda ani ve sert savrulmalara yol açabilir. Uzmanlar, bu tip araçlarda milisaniyelerin bile kritik olduğunu, savrulma anında sürücünün tepkisine ve çekiş kontrol sistemlerinin devreye girme zamanına göre sonuçların tamamen değişebildiğini hatırlatıyor.
Olayın yaşandığı A-52, Galiçya ile Kastilya ve Leon’u bağlayan, yoğun ağır vasıta trafiği de alan bir hat. Bu güzergâhta rüzgâr koridorları ve mikro iklim farklılıkları, özellikle yaz sıcağında asfalt sıcaklığını yükselterek lastikler üzerinde ek yük oluşturabiliyor. Buna rağmen, şu anda yol koşullarının kazada belirleyici rol oynadığına dair resmî bir ifade bulunmuyor.
Futbol dünyasının yasa boğulduğu gün: Kariyer, tepkiler ve kalan sorular
28 yaşındaki Jota, kısa süre önce, 22 Haziran 2025’te Rute Cardoso ile evlenmişti. Kardeşi Andre Silva, Portekiz 2. Ligi ekiplerinden Penafiel’de forma giyiyordu. Aile, hem Portekiz’de hem de İngiltere’de saygı gören iki profesyonel sporcunun aynı kazada kaybedilmesiyle büyük bir yıkım yaşadı.
Liverpool kulübü, resmî açıklamasında derin üzüntüsünü paylaşırken, kulüp tesislerinde taziye alanı oluşturulduğunu ve anma planlarının aile ile istişare edilerek şekilleneceğini duyurdu. Portekiz Başbakanı Luís Montenegro, “Portekiz’in adını gururla taşıyan bir sporcunun ve kardeşinin ölümü beklenmedik ve trajik” sözleriyle aileye başsağlığı diledi. Portekiz Futbol Federasyonu Başkanı Pedro Proença ise “Portekiz futbolu için telafisi olmayan bir kayıp” diyerek, miraslarını yaşatmak için gerekeni yapacaklarını söyledi.
Jota, kulüp düzeyinde Wolverhampton Wanderers sonrası Liverpool’a transferiyle birlikte hem Premier League hem de Avrupa maçlarında kritik goller atan, oyun içi hareketliliği ve pres gücüyle dikkat çeken bir isimdi. Portekiz Milli Takımı’nda da hücum hattında farklı roller üstlenebilen yapısıyla teknik direktörlerin güvendiği bir oyuncu oldu. Andre ise alt liglerde istikrarlı form grafiği ve çalışkanlığıyla tanınıyordu.
Bu tür kazalarda soruşturmalar çok katmanlı ilerliyor. İspanyol makamları şu adımları izliyor: araç üzerinde detaylı teknik analiz (lastik karkas incelemesi, jant deformasyonu, süspansiyon ve fren hidroliği testi), olay yerinin lazer taraması ve 3D rekonstrüksiyonu, yol kameraları ve istasyon verileriyle hız tahmini, tanık ifadeleriyle manevra akışının doğrulanması. Nihai rapor, savcılığa sunulduktan sonra kamuoyuna açıklanıyor.
Uzmanlar, yüksek hızda lastik arızalarının çoğu kez iki nedenden biriyle ilişkili olduğunu hatırlatıyor: uzun süreli yüksek ısı ve yapısal zayıflık. Yanak bölgesindeki gizli kesikler, yanlış basınç ya da üretim-tarihinin eskiliği (DOT yaşı) riskleri artırabiliyor. Spor otomobil üreticileri, sürücülere düzenli basınç-kontrolü, ısınma turları ve yük limitlerine uyum öneriyor. Buna karşın, mevcut dosyada araç bakım kayıtları ve son teknik kontrollerin içeriği henüz paylaşılmadı.
Toplum açısından bu kazanın yarattığı soru şeffaflık. Aracın hız verileri kamusal raporda ne kadar yer alacak? Lastik markası ve üretim serisine dair bir geri çağırma ihtimali var mı? Yol güvenliği altyapısı (bariyer tipi, kaçış alanları) aynı kesimde gözden geçirilecek mi? Bu sorular, özellikle benzer performans araçları kullananlar için pratik sonuçlar doğurabilir.
Jota ve Andre için anma planları, aile ve kulüplerin birlikte vereceği kararla netleşecek. İngiltere’de ve Portekiz’de maç öncesi saygı duruşları ve formaya siyah bant uygulaması, bu tür dönemlerde sık görülen adımlar. Ancak organizasyon detayları için resmi duyurular bekleniyor.
Bu haber, İspanya’daki resmî tutanaklar ve kulüp/kurum açıklamalarına dayanmaktadır. Nihai teknik rapor tamamlandığında, hız ve lastik arızası şüphesinin kazadaki rolü netleşecek ve olası hukuki süreçler buna göre şekillenecek.
