Geçilmez Tüneli girişinde çarpışma: 1 ölü, 3 yaralı
Giresun’un Keşap ilçesinde, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki Yolağzı köyü mevkiinde bulunan Geçilmez Tüneli’nin girişinde ağır bir trafik kazası yaşandı. 28 EG 648 plakalı otomobil, aynı yönde ilerleyen TG088IO plakalı Gürcistan kayıtlı kamyonun arkasına çarptı. Çarpmanın etkisiyle otomobil orta refüje savruldu ve neredeyse tamamen kullanılamaz hale geldi.
Otomobilin sürücüsü Kazım Sağlık olay yerinde hayatını kaybetti. Araçtaki yolcular N.A., G.Ö. ve M.C.S. yaralandı. Sağlık ekipleri, ilk müdahaleyi olay yerinde yaptıktan sonra yaralıları kentteki hastanelere sevk etti. Doktorlar, üç yaralının da durumunun ağır olduğunu, hayati tehlikelerinin sürdüğünü bildirdi.
Kaza ihbarı üzerine bölgeye sağlık, jandarma, polis ve itfaiye ekipleri gönderildi. Ekipler, tünel girişindeki güvenliği sağlamak için yolu kısa süre kontrollü şekilde trafiğe açıp kapattı. Araçlar çekiciyle kaldırılırken, yolda dökülen parçalar ve sıvılar temizlendi. Yolun ulaşıma güvenli şekilde açılması için Karayolları ekipleri de sahada çalıştı.
İlk bilgilere göre otomobil, tünel girişine yaklaşırken aynı yönde seyreden kamyona arkadan çarptı. Kamyonun sürücüsü Gürcistan vatandaşı S.Z.’nin ifadesine başvuruldu. Olay yeri inceleme ekipleri, fren izi, çarpma noktası ve tünel girişindeki görüş koşulları gibi detayları topladı. Savcılık koordinesinde yürütülen soruşturma, kazanın kesin nedenini ortaya koyacak.
Soruşturma ve yol güvenliği: Tünel girişlerinde risk neden artıyor?
Karadeniz Sahil Yolu, ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğu bir hat. Ordu, Giresun ve Trabzon yönleri arasında günün her saati yük taşıyan çok sayıda kamyon geçiş yapıyor. Bu yoğunluk, tünel giriş-çıkışlarında hız ve takip mesafesi hatalarıyla birleştiğinde kazalara kapı aralıyor. Uzmanlar, tünel öncesinde ani ışık değişimi ve sürücülerin göz adaptasyonu sürecinin reaksiyon süresini uzatabildiğini hatırlatıyor.
Bu tür çarpışmalarda en sık görülen nedenler arasında, kısa takip mesafesi, hız sınırının aşılması, sürücünün dikkatinin dağılması ve yol koşullarına uygun hızın seçilmemesi yer alıyor. Tünel yaklaşımında şerit değiştirme, aniden fren yapma ya da öndeki aracı yakın takip etme gibi manevralar, arka arkaya zincirleme etki yaratabiliyor. Yetkililer, özellikle tünel girişlerine yerleştirilen uyarı levhaları ve hız düşürme işaretlerine uyulmasını vurguluyor.
Geçilmez Tüneli’nin bulunduğu Yolağzı mevkii, hem yerel trafik hem de transit geçiş nedeniyle yoğun saatler yaşıyor. Bu noktada hızın kontrollü düşürülmesi, uzun farların doğru kullanımı ve sabit şerit disiplini hayati önem taşıyor. Emniyet birimleri, kaza sonrasında bölgede radar ve devriye kontrollerini artırırken, kazanın meydana geldiği alanın kamera kayıtları ve araçların elektronik veri kayıtları da incelemeye alındı.
Kazada yaşamını yitiren Kazım Sağlık’ın cenazesi, otopsi işlemleri için hastane morguna kaldırıldı. Ailenin ve yakınlarının bilgilendirildiği, defin sürecine dair adımların adli işlemler tamamlanınca netleşeceği öğrenildi. Yaralıların tedavisi çok disiplinli bir yaklaşımla sürüyor; doktorlar, yoğun bakım süreçlerinin kritik olduğunu belirtiyor.
Bu kaza, özellikle şehirlerarası ağır vasıta trafiğinin yoğun olduğu hatlarda otomobil sürücülerine bir uyarı niteliği taşıyor. Tünel yaklaşımında hızın kademeli düşürülmesi, araçla öndeki arasında en az iki saniyelik mesafe bırakılması, yol çizgilerine ve uyarı levhalarına dikkat edilmesi ve ani manevralardan kaçınılması basit ama etkili önlemler. Aynı şekilde kamyon sürücülerinin de sağ şerit kullanımını ihmal etmemesi ve hız limitlerine titizlikle uyması gerekiyor.
Uzmanların sürücülere önerdiği temel kurallar şunlar:
- Tünel girişine 300-500 metre kala hızı kademeli düşür.
- Takip mesafesini, yol ve hava durumuna göre artır.
- Şerit değişimini tünel içine girmeden önce tamamla, içeride şerit değiştirme.
- Göz adaptasyonu için ani parlaklık değişimlerine hazırlıklı ol; siperlik ve ayna ayarlarını kontrol et.
- Yorgunluk ve dikkat dağınıklığına karşı kısa molalar ver.
Emniyet ve jandarma ekipleri, kazanın ardından bölgedeki devriye ve hız kontrollerini sıklaştırdı. Karayolları ise tünel yaklaşımındaki işaretlemeleri gözden geçiriyor. İnceleme raporunun tamamlanmasıyla, gerek görülürse ek önlemler ve uyarı sistemleri güçlendirilecek.
Yetkililer, kazaya tanık olan sürücülerin ve çevre işletmelerin güvenlik kameralarına yansıyan görüntüleri paylaşmasını istiyor. Soruşturma dosyasına girecek her yeni veri, çarpışmanın saniye saniye nasıl geliştiğini ortaya koyacak ve benzer kazaların önüne geçmek için yol haritası çıkarılmasına yardımcı olacak.
